告白。
既に契約し発注仕様も確定させたWRX S4の試乗で一番刺激的だったのは、コクピットに座った時のインパネの挙動でも、ステアリングを取り回した時の軽さでも、アクセルを踏んだら踏んだだけリアクションするパワー溢れる走りでもない。そのとき、たまたま横に座った営業の若いにーちゃんの一言。
「お客さん、ふめてませんねぇ〜」
「午前中にのった方、もっとブーストかかってましたよ」
(*ちなみに、営業の方に悪気や嫌味はまったくない。)
(*今のクルマを購入した営業のかたとは別のかた。)
なにかがはじけた。「齢40にして、何守っとんねん」と。
仕事関係以外でひさしぶりにこんな感覚に陥った。そう、例えるなら小学生のときにデリカシーのない勉強ができるヤツ(どこにでもいるよね。しかも悪気がないからよけいにタチが悪い)に見下されたときの感じと同じ。チキショー、コノヤロー。ブースト圧がなんなのかよくわからんが、火がついた。なんとしても、こいつを手に入れて乗りこなしてやりたいと強い衝動を感じた。小生ドライブに関しては、まったくの素人だがクルマというものは幼い頃から好きだった。(オヤジが当時トヨタ系のハンドルやダッシュボードを製作する会社に勤めていた)なけなしの金をはたいて高校の時は鈴鹿にセナプロのバトルを見に鈴鹿に行ったこともある。が、自分のことをいち「ドライバー」として認識したことなど、一度もない。あんなのは、土星の先よりも遠い世界の出来事だった。
だがしかし、である。
この言葉のおかげで踏み込んでやるプチ決意をした。そのうちサーキット講習会にでれるレベルになってやる。とにかくまずはシミュレーションから。小生の得意技「なにごとも形から入る」で、こんなものを購入して自分のスキルを上げてやろうと思って〼。上官をいかに説得するかが、当面の課題だ。鉄拳制裁も覚悟か?
既に契約し発注仕様も確定させたWRX S4の試乗で一番刺激的だったのは、コクピットに座った時のインパネの挙動でも、ステアリングを取り回した時の軽さでも、アクセルを踏んだら踏んだだけリアクションするパワー溢れる走りでもない。そのとき、たまたま横に座った営業の若いにーちゃんの一言。
「お客さん、ふめてませんねぇ〜」
「午前中にのった方、もっとブーストかかってましたよ」
(*ちなみに、営業の方に悪気や嫌味はまったくない。)
(*今のクルマを購入した営業のかたとは別のかた。)
なにかがはじけた。「齢40にして、何守っとんねん」と。
仕事関係以外でひさしぶりにこんな感覚に陥った。そう、例えるなら小学生のときにデリカシーのない勉強ができるヤツ(どこにでもいるよね。しかも悪気がないからよけいにタチが悪い)に見下されたときの感じと同じ。チキショー、コノヤロー。ブースト圧がなんなのかよくわからんが、火がついた。なんとしても、こいつを手に入れて乗りこなしてやりたいと強い衝動を感じた。小生ドライブに関しては、まったくの素人だがクルマというものは幼い頃から好きだった。(オヤジが当時トヨタ系のハンドルやダッシュボードを製作する会社に勤めていた)なけなしの金をはたいて高校の時は鈴鹿にセナプロのバトルを見に鈴鹿に行ったこともある。が、自分のことをいち「ドライバー」として認識したことなど、一度もない。あんなのは、土星の先よりも遠い世界の出来事だった。
だがしかし、である。
この言葉のおかげで踏み込んでやるプチ決意をした。そのうちサーキット講習会にでれるレベルになってやる。とにかくまずはシミュレーションから。小生の得意技「なにごとも形から入る」で、こんなものを購入して自分のスキルを上げてやろうと思って〼。上官をいかに説得するかが、当面の課題だ。鉄拳制裁も覚悟か?

